.

ВЕЦ 2.25 - 2.5 ID Силиконов Свързващ маркуч с 45-градусным коленным редуктор, Висока 4-Слойный Nbr, Дължина на краката от всяка страна: 4-1 / 2 , макс. 55 паунда на квадратен инч. Н

ВЕЦ 2.25 - 2.5 ID Силиконов Свързващ маркуч с 45-градусным коленным редуктор, Висока 4-Слойный Nbr, Дължина

BGN 2.67

Сума
Налично за поръчка

Вътрешен диаметър на маркуча : 2-1/4" - 2-1/2" дължината на крака от всяка страна : 4-1 / 2 ". много издръжлив 4-слойный nbr материал. Максимално работно налягане : 55 паунда на квадратен инч.Температурен обхват : -65 градуса.F до +350 °F (177 ° C). Дебелина на стените : 5 мм Силиконов маркуч е несъвместим с гориво или масло; въпреки това, той е съвместим с въздух, вода и антифриз, като охлаждаща течност.Отговаря на стандартите на индустрията Saej20 и ги превъзхожда, е подходящ за съединения под налягане, в тежки условия на експлоатация и осигурява отлична устойчивост при високи температури.За силиконов маркуч ВЕЦ се разпространява ограничена доживотна гаранция ВЕЦ performance products.ВЕЦ черен 2-1/4" - 2-1/2" ( 57 мм - 63 mm) Висока 4-слойный nbr силикон свързващ маркуч с 45-градусным коленным редуктор ID (максимално работно налягане : 55 паунда на квадратен инч. Максимална температурна рейтинг : 350 F) отговаря на индустриалните стандарти SAEJ20 и ги превъзхожда, е подходящ за съединения под налягане, в тежки условия на експлоатация и осигурява отлична устойчивост при високи температури.Дължината на крака от всяка страна (прав участък) : 4-1 / 2 ". дебелина на стените : 5 мм температурен Диапазон : от -65 градуса по Целзий до +350 градуса по Фаренхайт (177 градуса по Целзий).Устойчив на uv радиация и озон.Силиконов директен свързващ маркуч ВЕЦ performance проектирани с оглед на високите изисквания за работа, определени в различни индустриални стандарти, като например автомобили автомобилната индустрия, турбодизельные пикапи, обзавеждане за тежки условия на експлоатация и машини, произведени по поръчка система за охлаждане, производство на тръбопроводи с турбо със собствените си ръце, търговски камиони, автобуси и междуградски автобуси, морски пехотинци, военни технологии, космическите изследвания, генератори, селскостопански трактори и общо строителство.Силиконов маркуч е несъвместим с гориво или масло, обаче той е съвместим с въздух, вода и антифриз, като охлаждаща течност.

Декларирани характеристики